エアコン故障

car

関町から指示うけていたとおり、エアコンのブロアーが作動しない現象再現時にリアのデフォッガーをつけても、つかない。なので悪いのはエアコンとかファンの部分ではなく、電装的にもっと上流のキーシリンダー部分の疑いが濃厚。

ということで、現象再現時に、こんどはエンジンキー部分をすこーしだけコジってみると、風がブァーとか出たりするではないか。これでテンパイ確定。

いまごろ google してみると先人の智恵も出てきた。というかCML 検索でも山のように出てくる。これじゃなんで自分で cmlfinder.citroen.org を作ったのかわからない。そういえば Doc-CD も自分で使ったことがない。(わら

ルノー5のときはこのへんも自分で部品を引いて修理したのだが、年のせいか面倒くせえし、というか最近のクルマはエアバッグなんて物騒なものがついているので、爆発させて怪我するのもイヤだし、素人がいじるもんでないかな。金で解決しよう。

水曜日に入庫予定。リモコンキー内蔵基盤は会社の机の上になぜかあるので忘れないように。

というか、これは Xantia のお約束コースだったらしい。逆にいえば、オートマのワイヤ、触媒落ち、キーシリンダと3つのお約束が済んだということで、これから安心して実年を送れるということか。

 

リアハッチのヒモの交換もやってみよう。

きょうの健康

きのうキャロルの畑で首と肩をひねったのがすっかり悪化して、一日中呻吟することに。まいった。

原因は

  • 日頃の運動不足 80%
  • 積まれた廃車の山によじ登ったりひねったり、こじあけたりつかまったりぶらさがったり、みたいなところに行ったのが 10%
  • そんなクルマにかかわってること自体 9%
  • おとといスパイダーマンとか見た 1%

きょうの水

あらき先生おすすめの発泡水ウリベートを買ってみる。たしかにけっこう硬い。というか酸味がある。

石神井公園の Queen's Isetan にあった。駐車場でエグザンティアが2台ならんでいたので、おれもとなりに止めて買物にいき、帰ってみると1台減って1台ふえていた。このへんもへんなところだ。

きょうのキャロル

car

くるまのリアトレイの吊りあげ紐がすっかりバカになってしまっているので、中古部品はないかなーと、深谷のキャロルにいってきた。

キャロルにいくのは4年ぶりだ。

ストックヤード(畑)はいまは 12 箇所ぐらいになっていて、エグザンティア関係ならこことここかなぁ…と、そのうちの3箇所の地図をもらう。しかし、全部で 1,000 台以上はあると思われる BX, ZX, XM, AX, CX, GS, ...のドンガラのなかで、エグザンティアのドナーは2台しかなかった。

がつんがつんと積んであるクルマの山によじ登ってあけてみると、リアトレイが数枚はいっていたが、みなヒモが伸びきっていて、あきらめる。

おまけに、ヘンな姿勢で車の山にのぼったりつかまったりしているうちに、背中と首をひねってしまい、たいへん難儀している。きのうの映画のスパイダーマンみたいなわけにはいかない。というか、そこらじゅう蜘蛛の巣だらけで、体がひっかかった蜘蛛の糸だらけになった。マムシとかも注意しないとやばそうなかんじだ。

しかしやはりこのへんは、関東平野のどまんなか、埼玉の田舎もいいところなのに、信号2つごとぐらいにシトロエンとすれ違うので、へんなところだ。

ブレーキパッド摩耗センサへのワイヤ、BX と Xantia で互換性ありそうなの発見したのは収穫。

TOKYO DRIVE

TOKYO DRIVE

ただただ首都高とかを走っている RealVideo.特に飛ばしているといかいうのではなく、道路の勉強用?

kwinが固まるパターン

kwinが固まるパターン

sid の kwin (というか kdebase 4:2.2.2-14) はこれで直るみたい。

--- kdebase-2.2.2/kwin/workspace.cpp	2001-11-07 15:50:31.000000000 +0900
+++ /home/morimoto/workspace.cpp	2002-07-27 16:59:06.000000000 +0900
@@ -966,6 +966,11 @@
     {
     Client* c = topClientOnDesktop();
     Client* nc = c;
+
+    if ( !c ) {
+        return;
+    }
+
     if ( !forward ){
         do {
             nc = previousStaticClient(nc);

ただ Alt+Tab を処理するコードはウインドウ巡回モードが KDE 準拠か CDE 準拠かによって分かれており、上のやつは CDE 準拠な場合のやつなのであれ。

それまではこんなのを cron で定期起動して怪しかったら kwin を再起動していた。

 #!/usr/bin/perl

open(PS, 'ps ax|') || die;
while(<PS>){
    if(/(kdeinit:)* kwin/){
	($kwin_pid) = /^\s*(\d+)\s/;
	warn "kwin pid: $kwin_pid\n";
	last;
    }
}
close(PS);

exit 0 unless $kwin_pid;

open(TOP, 'top n 1 b|') || die;
while(<TOP>){
    if(/^\s*$kwin_pid\s/){
	$kwin_load = scalar(substr($_, 45, 2));
	warn "kwin load: $kwin_load\n";
	last;
    }
}
close(TOP);

exit 0 unless $kwin_load;

if($kwin_load > 95){
   kill 9, $kwin_pid;
   sleep 3;
   system('/usr/bin/kwin -display :0 &');
}

kdebase 一式、Pentium III 600MHz で debuild に 3 時間かかる。たいへんだ。

LEFT

car

つらつらとYahoo! BBのブロードバンド向けコンテンツなんてものを見ていたら、知る人ぞ知る、名古屋ローカルのかなり偏った LEFT という自動車雑誌のコンテンツが、自動車カテゴリのかなり上のほうにあって驚く。

しかも画面の半分以上がどみにこのスペース。おれですらしらふではこっ恥かしくて、日本酒でもべろべろに呑んでからでないとまともに見ていられないようなシトロエン礼賛のファンシーなコンテンツが。

もっとも、みんなの前で好きな女の子の名前を出されると意地になって知るかよあんなやつバーカみたいな屈折した心理作用があったりもするので、人のいるところでブラウザにシトロエンの絵とか出てくるとあわててエロページ以上の素早さでウインドウを閉じてしまうお前はいったいいくつなんだという気もするが、でもどみにこのさくちゃん(犬)ほんとに可愛いんですよ。犬嫌いのおれでも、思わずだっこしてしまった。

というか、名古屋という街って、どみにことトヨタ博物館とマウンテンのほかに何があるのかさっぱり知らないのであった。