北京でも同じくC5のコマーシャルを流している。本国でデビュー当時使われた、Matrix 風味のTVCFをモディファイしたやつのようだ。
北京は、空港のタクシー乗り場から、街のなかに至るまで、悪夢のようにシトロエンZXだらけだった。
上海の乗用車というものが、90%以上がVW系セダン
- 懐かしのサンタナ
- に、恐らく見ためだけテコ入れしたSantana 2000「超越者」
- に、恐らく見ためだけさらにテコ入れしたSantana 3000「超越者」
- Audi 2000. 現地生産名「紅旗」
- Audi A4, A6
ばっかなのに対し、北京の乗用車の50%, タクシーの70%がZXだ。この中には中国現地モデルのトランク付きCitroen ZX Fukang富康 996も含まれる。ElyseeやXsaraも若干いた。Xsara Picassoはまだ見ていない。
もっとも、乗ったZXは、「ダンパーって、何ですか?」というぐらいサスが抜けきっていて、乗り心地もくそもない。