帰り、同じく美女木エリアで、シトロエン浦和とブルーライオンが隣り合っているところがあったので寄ってみる。
C2、C3 スカイルーフといった売れ線(でなければならないはずの)モデルに加えて、Xsara Picassoがあった。さわるのはじめて。
ううむ、これ3年前のモデルがいまごろやっと日本に入ってきただけで、本来はモデル末期なんだよね…
(というか、今の今になって、やっとオートマ仕様が追加されたので、やっと日本でも商品としてスタートラインに立てる状況になった)
つき合ってみると「いい人」であることは充分予想されるが、どの商品からも物欲オーラがぜんぜん出てないぞおい、どうするんだよ
客ひとりもいません。店のお兄さんに、シトロエン練馬もシトロエン世田谷もうしなった俺はここの工場でもリコール受付頼めますかと事務的に確認してそそくさと移動。
ルノー 5 に乗っていたころ、撤退寸前の JAX の美女木工場になきべそかきつつ乗り込んだことを思い出す。美女木というと、仏車関係の悲しい思い出しかない。なぁ shaolin 先生。
