GAIAX

出来たので入れてみました。車はBX19TRSです。感想ですが、特に何も変わりませんでした。強いて言えば、朝一番始動時の黒煙が薄くなった気もします。友人には調子が悪くなったという方もいらっしゃいますが、79円/Lは大変な魅力です。私は志が低いので、財布に優しい事を重視してのトライ(笑)ですが、結果的に地球にも優しいなら言う事ありませんね。

携帯から

1900 東京駅八重洲北口ですよ?

とりあえず駅の外に出て、 (18:25)

路上でJFでもする。なかのさん、はやかわさんも来るようだ。

はやかわさん、なかのさん、てんこうさん、が来ましたよ? (19:12)

なかざわさん待ち。

大阪行き最終のぞみ (21:19)

満員で乗れませんよ?

てんこうさん なかのさん宅に泊まるらしい。ここは中央線車内。

西荻窪でmasy迎撃 (21:51)

Louis Vuitton

ある人から、ルイ・ヴィトンのサイトにはスクリーン・セーバとか「壁紙」もあって、LV LV LV.. が実に脱力しておもしろいよ、っていわれたので行ってみるが、Netscape Enterprise Server のデフォルトページじゃないか。

http://www.vuitton.com/coldfusion を入れそこなったか。

日記のコメント

いわゆる web 日記で、結果として得られる HTML コメントとしてメッセージを書けるという機能を発見した。

断じて特定の人を批判するというのではないし、あくまでもぼくの主観に過ぎないのだけれど、控え目に言っても、これは、相当に、気持ち悪い。
鳥肌が立ち.. まではいかないが、かなり、それに、近い。

電車の中で、げっ、隣に座ってるやつ、なんかぶつぶつ言ってるよ.. やべえよ、気持ち悪りいなぁ、まいったなぁ、助けてくれ、早く次の駅で降りて逃げ出してぇよ.. という印象を受ける。
つーか、これに限らず、いろいろと「イタい」ものを見てしまうというのが Web 日記を見る側のコストで、それは「オトナ」なら他人のメールの盗み読みなんかしないよ、ってことにもつながるかな、とはちょっと飛躍しすぎたか。

Web 日記のソフトウェアや設定によっては「ここ、HTML コメントでブツブツ言ってるのが入ってるよ」を示すマークを付けられるものがあって、それを知ってから、そういったページ群は、普通の HTML としても、見るのに相当抵抗が出るようになってしまった。

まぁ所詮他人の日記なので、見たくなければ見なければいいのだが、どう考えてもマイナスの印象しか与えないような気がするし、本人が絶対に損をしていると思うのだが、どうか。

おれも

会社のサイトで Web 系の求人をしたときなど、HTML コメントにさらに advanced なことを書いておいて、さぁ、ここまで見てかかってくる奴は即採用だ! とかやったことあるし (当然そういう奴は誰もいなかった)、

昔のhttp://www.transmeta.com/の

<!-- there is no secret code in this page. -->
<!-- there is no tyops in this page. -->

はかなりよかったしね。

結局、なんでもそうだけど、問題なのは内容かな。

しまった

スクリプトをテストしていて、まんまと書いたものを消してしまった ;_;

一部戻った。

Star Blazers

いますぐwww.starblazers.comに go だ!
歌詞がすげえぞ。
「ひょっとして、あの曲?」とか字面をみているあなた、放映分が QuickTime で載ってるので見てみよう。ちゃんと軍歌調ですよ?

ぴかーっと出てくるヤンキー調ロゴも、全然融けこんでなくて、うれしい。

つーか、おかしくて、は、腹が、いてぇ...

Derek Wildstar

Alex Wildstar さんの弟なのね。
seehttp://www.primenet.com/~kosh/YAMATO/INFO/char_ear.htm

ツインエンジン

ツインエンジン

ヘンなクルマの話ならまかせてくれ.. (とかいう

メルセデス・ベンツ A190 Twin

A クラスの、FWD システムをそのまま後ろにもくっつけたもの。ハッキネンのおクルマらしい。

シトローエン 2CV サハラ

これも FWD システムをそのまま後ろにくっつけたもの。

アホなことに、操作系統もかなりそのまんまなので、運転者はエンジンキーを二本持つことになる。「お、こりゃきつい坂だ」と思ったら、コンソールのもう一個の鍵穴に、もう一個のキーを差し込んで、おもむろに後ろのほうのエンジンをバババババとかけるわけですね。

4WD 状態だと、前後の同期がどうもいい塩梅でなくて、舗装路を走るのはあまり得意ではなかったらしい(笑)

ついでに2CV の前後を同じにしたもの(Fire-brigade 2CV) これはおれも知らなかった。

各種シトローエンの改造車はフリークス系の極北に来ているので、シャム双生児の写真でじゃないとオカズのかかりが悪いたちだがクルマも好き、という方にはお奨めだろうか (なんだそりゃ)

Moke Twain

ついでに見つけたこれ。Mini Moke (って、わかるよね..) を、同じくツインエンジンで無理矢理 4WD にしたもの。

うーむ、バカだ... たまらん..

というか、おそらく `Moke Twain' って名前をまず思いついちゃって、で、自分を止められず、作ってしまったのではありませんか?

マウンテンだけでも

マウンテンだけでも

うう、うれしいっす ^^;
って、まずは、壮大なスケールの有給が通るかどうか、実際に仕事が終るかどうか、そして休みが取れたとしても、「家族を慰労する」という highest priorityタスクがズババと控えているので、「いきたいなぁ」レベルに思ってます。
「行ける!」と思ってて、話がぺしゃると、悲しいので ^^;

実は、3日以上連続した有給を取るのは生まれて初めてなことに気づいた。
つーか、いま、所属のツリー構造がむちゃくちゃ & スタッフのほとんどがラスベガス行っちゃってるので、わけがわからね。

トヨタ博物館というと、LC98 の次の日に長久手町に寄ってみたのだが、冬期休暇でお休み、という悲しい表示だけ見て帰ってきたという。