カミカツ
東京駅八重洲口地下ライオンにあった巨大なとんかつ。
太極拳練習器
先日気がついたもの。旧mhatta先生邸あたり北の、大泉近辺の川べりの公園。
なんか手をのせてグルグルしていると太極拳の練習になるらしい。ほんとかな。
STEPACE-26
先日気がついたもの。
NINGEN ITARUTOKORONI SEIZANARI
MIOSUTETEKOSO UKABUSEMOARE
NARANUKANNIN SURUGA KANNIN
JINJIOTUKUSITE TENMEIOMATU
MATEBA KAIRONO HIYORIARI
KOROBANUSAKINO 「STEPACE」
STEPACE-26道端でよく使われている金属製の路肩スロープ。見てみたらこんなことが書いてあった。
井の頭公園駅
きょうは電車出勤なので、吉祥寺まで自転車できたが、昼ごろ吉祥寺に来ても、どうにも駐輪場が空いてない。20分ぐらい探して、もうあきらめて、井の頭線沿いに駒を進めてみることにする。
井の頭公園駅に来たのははじめて。井の頭公園の東はずれにあり、ボート池あたりの喧騒さはなく、まったり落ち着いた一帯。これはいい。初夏に半ズボンとシャツでchill系jazzを聴きながらポタリングとか散歩するのは非常に気持ちがよい。
神田川源流にかかるちいさな鉄道橋は、幼かったころのおもいでというか、「連載: 川の流れる郊外型私鉄 N ゲージレイアウト(2)〜レジン流し込み技法入門〜」といった感じだ。
駐輪場は、駅から線路の南側を渋谷方面に歩いて200mぐらいのところにあった。無料で素朴な癒し系駐輪場。
he wore a Hanzubon
社会人になってからずっと、夏はみじかめのをはいてますよ。すずしくて気持ちいい。
OCN障害
回線や NOC を複数持ってると助かるねーこういうとき。
C5マイナー
いろいろ漏洩写真が出回ってきましたが、いままでのスパイフォトは、はぁ、そうですか。ツマンネー。という印象しかこれまでなかったものの、
autoexpress.co.uk の記事にある全体写真、つかコンソールの写真が
往年のCX前期, BX前期, GSAを彷彿とさせるロストフューチャーテクノ、小松崎茂先生というか、ダサかっこ悪いnerdな感じが復活してきたのではないかこれは
ギアボックスもセンソだな。
シートも微妙に変態テイストをのぞかせる。
むnewcomer will feature a steering wheel where the rim turnsindependently of the centre. 変態ステアリングもまた新たなテイストで復活だ。だいたい、おれらはシトローエンを買って乗っているのだから、トヨタやベンツと同じに操作できるハンドルだのウインカーだのは
F U C K
である。
いま乗っている現行C5みたいな、品はいいけど、おとなしく標準的な、トヨタかヒュンダイのような世界はもうたくさんだ。もっと世間に対してベロを差し出せ! ケツを向けろ! 中指を立てろ!
こりゃシトロエン大復活か?うぐう、はあはあはあ
微妙に「キター」充填しつつ待つこととしよう。
進行方向に向かってきょろきょろするヘッドライトも復活してくれないかなー。
30年ほど前に、USや日本の法制度のせいで死滅したシトローエンのヘッドライト技術が、ここ最近トヨタとかに得意そうに新技術っぽく実装されまくっているのが、虫酸が走ってしょうがない。